1ª de octubre

1954

Inicia los ensayos en vuelo el planeador IA-37, proyecto de caza supersónico de ala delta, diseñado por el doctor Reimar Horten.

1973

Fallece en Buenos Aires el teniente coronel Leopoldo A. Casavega. Nacido en la Capital Federal el 16 de febrero 1888, integrante del primer curso de la EAM. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.


2 de octubre

1928

El Avro Gosport 504 FMA, primera máquina construida bajo licencia por la FMA, realiza su vuelo inaugural. Piloto: sargento primero Segundo A. Yubel.

1940

Primera puesta en marcha del motor Siemens "Bramo" para los FW-44 construido en la FMA, bajo licencia alemana.


3 de octubre

1933

Primer vuelo internacional de una escuadrilla argentina al mando del coronel Ángel M. Zuloaga. La histórica "Sol de Mayo" integrada por 10 aeronaves, 9 de ellas de diseño y construcción nacional, cubre la ruta Buenos Aires-Río de Janeiro-Buenos Aires con etapas intermedias.

1951

Se designa Ministro Secretario de Estado en el Departamento de Aeronáutica al brigadier mayor Juan I. San Martín (1904-1966), desde el 3 de octubre de 1951 hasta el 24 de septiembre de 1955. Decretos 19581 - BAP Nº 811 y 35 - BAP Nº 1229.

1973

Se crea el Comando General de la FAA, desde el 3 de octubre de 1973 hasta el 11 de octubre de 1976. Decretos 1678 - BAP Nº 2221 y 2432 - BAP Nº 2312.


4 de octubre

1872

Se sanciona la Ley 559 promulgada por el Presidente de la Nación Domingo Faustino Sarmiento, estableciendo en el observatorio astronómico dirigido por el astrónomo norteamericano Benjamín A. Gould, una sección denominada Oficina Meteorológica Argentina cuyo desarrollo dará lugar al actual Servicio Meteorológico Nacional.

1913

El teniente Raúl E. Goubat recibe el primer brevet de Aviador Militar conferido a un oficial del Ejército Argentino.

1951

Se designa comandante en jefe de la FAA al brigadier mayor Gustavo A. Hermansson (1905-1970), desde el 4 de octubre de 1951 hasta el 17 de enero de 1952. Decretos 19803 - BAR Nº 656 y 1024 - BAR Nº 702.

1962

Se designa Secretario de Estado de Aeronáutica al brigadier mayor Juan C. Pereira (1912-1966), desde el 4 de octubre hasta el 17 de diciembre de 1962. Decretos 10323 - BAP Nº 1775 y 13932 - BAP Nº 1790.


6 de octubre

1932

Se acuerda la designación "Probador de Aviones en Vuelo”. Queda confirmado el sargento José H. Rodríguez, que desempeñaba tales funciones en la Fábrica Militar de Aviones. BM Nº 9188.

1935

Se crea el "Escalafón de Oficiales del Arma de Aviación del Ejército", integrado por oficiales navegantes, no navegantes e ingenieros militares especializados en aeronáutica. Ley 12257 - 2ª parte BM Nº 3057.


8 de octubre

1912

Se nombra primer director de la Escuela de Aviación Militar al teniente coronel ingeniero militar Arenales A. Uriburu desde el 8 de octubre de 1912 hasta el 22 de noviembre de 1915. Decretos S/Nº - 1ª parte BM Nº 3385 y 1ª parte BM 4304.

1941

El coronel Pedro L Zanni es designado comandante de Aviación de Ejército, desde el 8 de octubre de 1940 hasta su fallecimiento el 29 de enero de 1942. Decreto 102549 - 1ª parte BM Nº 11818.


9 de octubre

1932

Primer vuelo del prototipo Ae. M. E. 1, versión de serie del Ae. C. 2, con motor Wright Whirld Wind de 145 hp. Piloto: sargento José H. Rodríguez.

1935

Primer vuelo del Ae. M. B. 2 de bombardeo, versión modificada del Ae. M. B. 1, construido en la FMA.


10 de octubre

1927

Se inaugura la FMA en Córdoba, asisten altas autoridades nacionales y militares. Primer Director: mayor Francisco de Arteaga.

1945

Se designa Secretario de Aeronáutica al comodoro Edmundo Sustaita, desde el 10 de octubre hasta el 7 de noviembre de 1945. Decretos 25041 - BAP Nº 83 y 28157- BAP Nº 91.

1969

Se instituye el "Día de la Industria Aeronáutica”, recordando la creación de la FMA en 1927. Decreto 6302/69.

1974

El alférez Javier E. Rothlin de la VII Brigada Aérea fallece en un accidente con un T-34 Mentor mientras realizaba tareas de exploración y reconocimiento en búsqueda de campamentos subversivos en las sierras de San Luis. Nacido el 13 de marzo de 1951.

1984

En la Escuela de Aviación Militar el vicecomodoro Genaro M. Sciola y el mayor Horacio A. Oréfice realizan, ante el gobernador de la provincia de Córdoba y altas autoridades de la FAA, el primer vuelo oficial del entrenador avanzado a reacción IA-63 "Pampa" matrícula EX-01.


11 de octubre

1943

Se crea la Escuela de Tropas Aerotransportadas sobre la base de efectivos provenientes de un batallón de paracaidistas de la Escuela de Infantería de Campo de Mayo. A partir del 18 de mayo de 1944 se instala en la Guarnición Aérea Córdoba. Decreto 10934 - BMR Nº 2053 y Resolución S/Nº - BMR Nº 2151.

1976

Se crea el Comando en Jefe de la FAA, desde el 11 de octubre de 1976 hasta el 8 de diciembre de 1983. Decreto 2432 - BAP Nº 2312 y Ley 23023 - BAP Nº 2467.


14 de octubre

1947

En un accidente fallece la primera víctima del paracaidismo militar argentino, el conscripto aeronáutico c/26 Domingo J. Miguel, de la Escuela Militar de Paracaidistas. Es declarado Benemérito de esta especialidad. Resolución 150/89 - BAP Nº 2533.

1968

Se crea el Comando de Regiones Aéreas. Resolución 367/68 - BAR 1700.


15 de octubre

1930

El Dewoitine tipo D. 21 vuela por primera vez, monoplano metálico monoplaza de caza, con motor Lorraine Dietrich de 450 hp. Se construyen bajo licencia 32 unidades en la FMA. Piloto: sargento José H. Rodríguez.

1943

Fallece en cumplimiento de un tema de vuelo el cadete dragoneante Raúl Guillermo Newton Solá. Mientras pilota un avión Ae. M. Oe. matrícula 53 colisiona con el Ae. M. Oe. matricula 45 pilotado por el cadete Napoleón Roque Brito, quien resulta ileso. Es el primer cadete muerto en un accidente de aviación en la EAM.

1963

Se designa Secretario de Estado de Aeronáutica al comodoro Martín R. Cairó (1902-1971), desde el 15 de octubre hasta el 31 de diciembre de 1963. Decretos 18 - BAP Nº 1839 y 1770 - BAP Nº 1852.


17 de octubre

1908

Eduardo F. Newbery, acompañado por el sargento Eduardo Romero, desaparecen a bordo del globo "El Pampero". Primeros mártires de la Aerostación Argentina. Precursores de la Aeronáutica Argentina. Ley 28559 - BAP Nº 2100.

1936

El teniente Pablo C. Passio realiza el primer vuelo de ensayo del avión de turismo, Ae. C.3G., Nº de serie 001 con motor Gipsy Major de 135 hp., construido en la FMA.


18 de octubre

1919

La Comisión de Damas Cooperadoras Salesianas de la República, los Exploradores de Don Bosco y los alumnos y ex-alumnos del Colegio del Sagrado Corazón de Jesús de La Plata donan a la EMA en El Palomar la primera bandera de guerra. Recibe el teniente observador militar Argirio T. Vadela Orito. La reliquia se conserva en la EAM, en Córdoba. Resolución S/Nº - 1ª parte BM Nº 5402.

1935

Se crea la Dirección General del Servicio Meteorológico Nacional. Ley 12252 - 2ª parte BM Nº 3066.


19 de octubre

1922

El coronel ingeniero Enrique Mosconi, Director del Servicio Aeronáutico del Ejército, es designado Director General de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, empresa que produce los primeros aerocombustibles nacionales, por decreto del presidente Marcelo Torcuato de Alvear. BM Nº 6313 1º parte.

1954

Se inaugura oficialmente el Hospital Aeronáutico Central con la presencia del Presidente de la Nación, general Juan D. Perón, Ministros del Poder Ejecutivo Nacional, altas autoridades nacionales, civiles, militares y eclesiásticas. Primer Director: vicecomodoro médico Ricardo L. Roa.


20 de octubre

1943

Se crea el Instituto Aerotécnico con personal, instalaciones y medios de la FMA. Depende la Dirección General de Material Aeronáutico del Ejército. Decreto 11822 - BAP Nº 2057.


23 de octubre

1996

Se designa Jefe del Estado Mayor General de la FAA al brigadier mayor Rubén M. Montenegro (1942), desde el 23 de octubre de 1996 hasta el 13 de diciembre de 1999 Decreto 1196 - BAR Nº 2236 y Resolución 987/99 - BAR Nº 2257


25 de octubre

1952

Por resolución conjunta de 1950, regresa al Ejército la especialidad de paracaidista militar. Resolución Conjunta 3/50 - BAR Nº 466 y Decreto 8835/52 - BAR Nº 779.


27 de octubre

1958

Primer vuelo del Morane Saulnier MS 760 "Paris" matrícula A-01construido bajo licencia francesa en la FMA. Planta de poder: dos Turbomeca Marboré IIC, con un empuje total de 800 kg. Piloto: Jean Cliquet.

1977

El teniente Héctor A. Pereyra de la IV Brigada Aérea, al comando de un Lama SA315 B matrícula H-61, realiza tres aterrizajes sucesivos en la cumbre del Aconcagua, por primera vez en la historia andina.


28 de octubre

1931

Primer vuelo de ensayo del avión Ae.C.1., aeronave de turismo de concepción y construcción nacional, equipada con un motor Mongoose de 150 hp. Piloto: sargento ayudante José H. Rodríguez


29 de octubre

1965

El Avro Lincoln B-022 realiza un vuelo de observación meteorológica de larga duración desde Río Gallegos hasta la Base antártica Belgrano, dónde efectúa lanzamiento de bultos. Luego de 20 h. 27 m. de vuelo y 6720 km. recorridos, aterriza en Río Gallegos cumplimentando exitosamente la Operación Socorro. Este vuelo no ha sido igualado hasta la fecha en cantidad de horas sobre el sexto continente. Tripulación: primer teniente Jorge F. Martínez, comandante de aeronave; primer teniente Mario Andelique, primer piloto; teniente Héctor Vandem Panhuysen, segundo piloto; capitan Ramón Campos, primer teniente Eduardo R. Servático, navegadores; suboficial mayor Héctor F. Cuello, radiooperador; suboficial principal Francisco J. Puigdellibol, mecánico; comandante Ervin R. Kern, representante de FATA.

1969

Queda inaugurada la pista de 850 metros de la Base Marambio con el aterrizaje del Fokker F-27, TC-77, al mando del vicecomodoro E. Roberto Kern. A bordo viajan el ministro de defensa, doctor Rafael C. Monié, el comandante en jefe de la FAA, brigadier general Jorge M. Martínez Zuviría y otras autoridades.


30 de octubre

1956

Primera cruce de los Andes con dos planeadores. El alto velero Sky matrícula LV-EEN y el ala volante IA-41 "Urubú", piloteados por Claudio Dori (argentino) y Heinz Schidhauer (alemán) del Instituto Aerotécnico de Córdoba. Despegan de San Carlos de Bariloche y aterrizan en Ensenada (Chile), tras 3h 30 m de vuelo.